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        2. 北京華達貨運公司

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          廈門港全國首創集裝箱智能理貨

          編輯:北京華達貨運公司   時間:2015/01/26   字號:
          摘要:廈門港全國首創集裝箱智能理貨

          廈門外輪理貨有限公司集裝箱智能理貨操作系統21日正式投用。該系統用計算機系統替代“人眼”,自動識別與核銷集裝箱箱號、箱損、拖車號、船舶艙位圖等海量信息,大幅提高港口服務效率、降低差錯與操作成本,屬全國首創,在世界范圍內也處于領先地位。

            廈門港務控股集團、中國外輪理貨總公司、集裝箱碼頭集團有限公司、福建電子口岸股份有限公司等多家主導單位介紹,開發智能理貨操作系統,是響應交通部“建設智慧型港口”的要求,適應當前船舶大型化發展趨勢,同時,也是響應市委、市政府建設“美麗廈門”、打造“航運物流千億產業鏈”的具體措施之一。

            廈門外輪理貨有限公司介紹,作為航運物流產業鏈重要一環,理貨行業最初依靠一張紙、一支筆,后逐漸發展并實現PDA艙單電子化?!爸悄芾碡洸僮飨到y則實現了新飛躍,即通過電子化設備,取代人力操作,將原本人工確認的數據交由系統自動完成?!痹摴矩撠熑私榻B。

            具體來說,該系統通過在岸橋部署高清球機自動聚焦抓拍集裝箱箱面、拖車車頂車號圖像,并采用OCR圖像識別技術(光學字符識別技術)進行識別,然后綜合輸出箱號、車號以及箱體殘損圖片,將結果傳送至管理平臺,進行作業數據的自動核銷,同時實現與碼頭系統數據的實時對接。

            這項技術的實施,給集裝箱理貨行業帶來巨大變化:在確保理貨公司公正性的同時,可以減少船舶的在港時間、降低港口操作成本、提高海關的監管力度;改善理貨員的工作環境,從根本上解決理貨行業勞動強度大、工作時間長的問題,進一步提高港口作業安全性;大幅度提高工作效率和數據準確性,服務質量和效率得到雙向提升。

            廈門港務控股集團相關負責人昨日表示,隨著項目的正式投入運行及今后的實施推廣,將進一步提升廈門港集裝箱碼頭的核心競爭力,同時對推進該集團“智慧港口”建設、全面實現廈門港集裝箱船邊交接的信息化和自動化具有重大的意義。

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